Le moteur hybride DLE70HD, qui a été lancé en mars 2021, est un moteur à piston refroidi par eau à deux temps à double cylindre avec un refroidissement par eau et une dissipation thermique efficaces, offrant un mode de fonctionnement plus stable pour le moteur. Le moteur est conçu pour fournir de la puissance aux avions. Ce bloc d'alimentation est un système en boucle fermée indépendant et complet. Cela n'a rien à voir avec l'utilisation et le réglage de la télécommande et des commandes de vol.
Paramètres du générateur :
Générateur à aimant permanent triphasé
Tension : ac50v à dc50v
Fréquence : type de fréquence non constante, qui change avec la vitesse du moteur
Paramètres moteur :
Refroidissement horizontal par eau à double cylindre opposé
Cylindrée : 70cm3
Alésage du cylindre × déclenchement : 38,5 mm × 30 mm
Puissance 7 ch/8200 tr/min : 4,2 kW (0 altitude)
Vitesse de ralenti : 5000-6000 tr/min
Poids du moteur : 4,8 kg
Poids du système de refroidissement ; 2 kg (dont 800 ml de liquide de refroidissement)
