Показатели эффективности | параметр |
Фюзеляж | 3080мм |
Размах крыльев | 6000мм |
Высота | 1050мм |
Макс. Взлетный вес | 135 кг |
Максимальная полезная нагрузка | 40 кг |
выносливость | 5 ч при 30 кг, 6 ч (теоретическое состояние) |
Радиус полета | 300 км (в зависимости от загрузки топлива) |
Максимальная скорость | 45м/с |
крейсерская скорость | 30~33 м/с |
скорость сваливания | 27м/с |
Макс. вместимость топливных баков | 40л |
потолок | 5000м |
Максимальная защита от ветра | 12 м/с (уровень 6) |
Среда использования | -10℃+45℃; Предотвратить небольшой дождь |
двигатель | Лимбах 275 |
батарея вертикального взлета и посадки | 4*8500 мАч-24S литиевая батарея |
Режим взлета и посадки | СВВП |
GPS | Одноточечное GPS-позиционирование, дополнительная двойная антенна RTK |
Платформа БПЛА ST120 представляет собой беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки с композитным крылом, работающим на топливе, независимо разработанный нашей компанией. Он использует неподвижное крыло в сочетании с общей компоновкой композитного крыла с четырьмя роторами, что решает проблему вертикального взлета и посадки для беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом простым и надежным способом. Он сочетает в себе характеристики длительного срока службы, высокой скорости, большой дальности беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом и функцию вертикального взлета и посадки беспилотных летательных аппаратов с вращающимся крылом. Режим вертикального взлета и посадки значительно повышает адаптивность платформы дрона к окружающей среде. Платформа беспилотника может плавно работать на сложной местности и в густонаселенных районах, таких как горные районы, холмы и джунгли, что значительно расширяет диапазон применения дронов и делает ее идеальным выбором для дронов промышленного класса.
Беспилотная платформа ST120 оснащена системой управления полетом и навигации вертикального взлета и посадки промышленного класса, а также профессиональным программным обеспечением для аэрофотосъемки, аэрофотосъемки и инспекционной наземной станции, способным обеспечить автономный полет на протяжении всего процесса беспилотных летательных аппаратов, без необходимость вмешательства оператора для выполнения таких этапов полета, как автономный взлет, переход в режим полета, автономный крейсерский полет и автономная посадка. Одновременная поддержка автоматического планирования маршрута для 1000 путевых точек и аварийных альтернативных планов посадки для 100 путевых точек.
Платформа дрона имеет следующие характеристики и преимущества:
а) Практичный и эффективный: он имеет характеристики длительного времени полета, высокой скорости, большого расстояния и большой нагрузки беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом;
б) способ взлета и посадки с многороторными дронами, значительно снижающий требования к взлетно-посадочным площадкам и воздушному пространству;
c) Низкая стоимость использования: нет необходимости в сложном и громоздком оборудовании для запуска и восстановления, нет необходимости добавлять дополнительные датчики рециркуляции;
d) Простота в эксплуатации: интеграция специализированных систем управления полетом и навигации, полностью автономный полет на протяжении всего путешествия. Операторам нужно только отправлять планы полета без профессиональной подготовки или опыта эксплуатации;
e) Компактная система: нет необходимости в сложном вспомогательном оборудовании, простая транспортировка, развертывание, техническое обслуживание и извлечение.
